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　　“正如习近平主（zhǔ）席指（zhǐ）出的，中德合作对双方有利，对（duì）世（shì）界有（yǒu）利。世界越是动荡（dàng），双方越要提升两国关（guān）系的韧性和活力，坚持中德关系的合作（zuò）主基调和发（fā）展（zhǎn）大方（fāng）向，牢牢（láo）把握中德是全方位战略伙伴这一定位。中方愿（yuàn）与德方一（yī）道，以（yǐ）高质量合作（zuò）应（yīng）对（duì）全球挑战，以（yǐ）高水平交流深化彼（bǐ）此互（hù）信，增进两国人民福祉，共同为世界（jiè）和平稳（wěn）定（dìng）与发展（zhǎn）繁荣作出积极贡献。”林剑说（shuō）。

　　中国驻英国使（shǐ）馆发言人（rén）13日（rì）表示（shì），英方有关制（zhì）裁是没（méi）有国际法依据（jù）的（de）单边（biān）主义行径，中（zhōng）方坚决反对，已向英（yīng）方提出严正交涉（shè）。英国政府（fǔ）罔顾（gù）国内国际民意，不断火上浇油，助长战（zhàn）事（shì）延绵不（bù）绝、生灵涂（tú）炭，致使和平更加遥（yáo）遥（yáo）无期。

　　在经济（jì）全球化背景下（xià），供给和需求都具有全（quán）球性。不同（tóng）国家在各自强（qiáng）项产业（yè）的产能（néng）大一些，在其他产业的产能小一些，这是由各国的比较优（yōu）势决定的。只有加（jiā）强合（hé）作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求（qiú）量将是（shì）2023年全球销（xiāo）量的3倍多（duō）。在（zài）推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等（děng）新能源领域蕴藏着海量市场（chǎng）需求，这将是（shì）各国发展的（de）共同机遇。中国新（xīn）能源产业持（chí）续发（fā）展、持（chí）续提供（gōng）优质（zhì）产能，不仅满足（zú）自身高质（zhì）量发展需要（yào），也对全球应对气（qì）候变（biàn）化和绿色低碳转型作出重要贡献（xiàn）。