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　　[环球时（shí）报综合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品（pǐn）牌带（dài）来（lái）压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车产业分（fēn）析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天（tiān）在美国汽车（chē）媒体协（xié）会（huì）有关活动中表示（shì），美国（guó）底特律三巨（jù）头（tóu）（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中（zhōng）国市场。他（tā）同时警（jǐng）告说（shuō），美国（guó）三大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严厉的（de）措（cuò）施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是（shì）在（zài）内燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目（mù）前利（lì）润（rùn）的（de）主要（yào）来源（yuán）。

　　[环球时报（bào）记者（zhě） 尹（yǐn）野平 环球时（shí）报驻澳大利亚（yà）特（tè）约记者 达乔]“中国针（zhēn）对澳大利亚（yà）葡萄酒加征（zhēng）的（de）关税已经取消，但澳（ào）酒商重回中国市场并不容易（yì）。”澳大利亚“对话（huà）”新闻网近（jìn）日（rì）刊登一篇由悉（xī）尼大（dà）学学者（zhě）撰写（xiě）的（de）文章这（zhè）样写道。文章称，在对（duì）华关系恶化后，澳（ào）大利亚葡萄（táo）酒业失去了最大的（de）出口（kǒu）市场。澳葡萄酒（jiǔ）业想（xiǎng）重建在华（huá）营销网络需要面（miàn）临（lín）激烈竞争。

阿（ā）列克谢•德鲁戈夫专家说：“普拉博沃的（de）举措反映了（le）团结整个政治精（jīng）英的（de）意图。除一个党派之外，几乎所有政（zhèng）党都（dōu）在他的政府中拥有代（dài）表，因此他们都（dōu）愿意（yì）支持总（zǒng）统。可见，普拉博（bó）沃通（tōng）过组建政府内阁，完成了实现政治上（shàng）步调一（yī）致的任务（wù）。中（zhōng）国和印（yìn）尼拥（yōng）有共（gòng）同的经济利益（yì），这表现在（zài）不断增长的贸易和中国投资的（de）规模上。中国与普拉博沃的由志同道（dào）合（hé）的人组（zǔ）成的团队合（hé）作会更容易（yì）。不过，印尼也存在自我认（rèn）同和南（nán）海问（wèn）题等问题（tí）。它们有可能对两国关系发展（zhǎn）有（yǒu）一定影响，但（dàn）对双边（biān）务实合作的发展没有影响（xiǎng）。普拉博沃清楚如何把与中国的合作置（zhì）于国家发（fā）展利益之上。其（qí）中就包括依靠中国新的投（tóu）资和（hé）技术，增加印（yìn）尼成品和有（yǒu）竞争力的产品出口。”