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　　第三（sān），新的台（tái）行政机构刚（gāng）上路，即遇（yù）上（shàng）立（lì）法机构改革风（fēng）暴，尚无（wú）亮（liàng）丽表现。再加上若干“部会（huì）”状况（kuàng）不少，屡成媒体议论焦点，如台（tái）内务主管部门、经济主管部门、“海委会（huì）”等（děng）。

　　林剑表示，中国坚（jiān）持走和平发展道路（lù），坚定奉行（xíng）防御性的国防（fáng）政策（cè），致力于维护亚太和世界（jiè）的和平与稳定，不对任何国家构成威胁。当前地区安全风险主要（yào）来（lái）自个（gè）别域外大国在亚太拼凑排他性的“小圈子”，制造阵营对（duì）抗，特别是（shì）在南海地区兴（xīng）风作浪，唯恐（kǒng）天下不乱。中方对此坚决反对，希望澳（ào）方正（zhèng）确看待（dài）中（zhōng）国发（fā）展和战略（lüè）意图（tú），摒弃冷战思维，多做有利（lì）于维（wéi）护地（dì）区和平稳定（dìng）的事，不（bù）要动辄拿（ná）中国（guó）说（shuō）事。

　　针对上述情况，通用（yòng）汽（qì）车高（gāo）管表示，企业对扭转中（zhōng）国市（shì）场的（de）销售局面仍有信心，他们希（xī）望旗下（xià）新能源车型（xíng）能在中国（guó）市场继续发力。据彭（péng）博社报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉此前（qián）表示，“当你（nǐ）观（guān）察中国市场（chǎng）时，会发现它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望（wàng）能够（gòu）以（yǐ）正确（què）的方式（shì）参（cān）与到这个市场中。”尽管在（zài）中国（guó）市场份（fèn）额占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股”中国车企。去年10月（yuè），斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向后者投（tóu）资15亿（yì）欧（ōu）元。