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　　世界经（jīng）济论坛（tán）官网17日刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的（de）电（diàn）动（dòng）汽车（chē）市场，中国（guó）车企（qǐ）生产的电动汽车占全球（qiú）电动汽（qì）车总（zǒng）产（chǎn）量的一半（bàn）以（yǐ）上。而在这一（yī）市场上，墨菲（fēi）和其（qí）他分析（xī）师认为，美（měi）国车企（qǐ）当下很难（nán）抵挡中（zhōng）国自主品牌的实力。墨菲说，消（xiāo）费者（zhě）现（xiàn）在对（duì）中国自主品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国对（duì）中国电（diàn）动汽车征收（shōu）超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更（gèng）加强（qiáng）烈。

新（xīn）入局（jú）的（de）比亚迪财险也展（zhǎn）现出（chū）了（le）强劲的（de）增（zēng）长（zhǎng）势头。今年前三（sān）季度，比亚迪财险取得车险保（bǎo）费收入4.85亿元（yuán），车均（jūn）保费为4700元（yuán），尽管较上半年有所下降（jiàng），但仍（réng）显著高于人保财（cái）险（xiǎn）、平安产险、太保产险（xiǎn）等传统大（dà）型险企（qǐ）的（de）车均保费。随着市场占（zhàn）有率的（de）提升和承保（bǎo）车辆（liàng）类型的多元化，比亚迪财（cái）险的车均（jūn）保费有望逐步（bù）下降。

　　中国反（fǎn）兴奋剂中心表示，在此事（shì）件的调查处理过程中，中国反兴奋（fèn）剂中（zhōng）心向WADA和（hé）世界泳联（lián）及时（shí）通报调查进展，并提供（gōng）了调查证据、处理（lǐ）决定和（hé）全部案卷材（cái）料。WADA对本案进行了充分审查，认为无（wú）法反驳曲美他嗪来自污染的（de）可能（néng）性，案卷材料中的检测（cè）数据也（yě）符合污染可能，应认定运动员无过错或无疏忽（hū）。根据相关规定（dìng），为保护运动员的合法权（quán）益，不按兴奋剂违规处理且相关（guān）方未（wèi）对案件提起上诉，处理结果（guǒ）不对外公布（bù）。