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　　其实，日本无（wú）论（lùn）是自身（shēn）的稳定、还是经济繁荣以及大国化进程，都（dōu）处处（chù）离（lí）不开中国。这（zhè）就（jiù）是（shì）为什（shén）么近两年来，岸（àn）田似乎和拜（bài）登走得很（hěn）近，争相（xiāng）送“投（tóu）名状”，但（dàn）实际（jì）上他也（yě）在很积极地推动日本加入RCEP，加强和中国及亚洲（zhōu）的这种实（shí）质性的合作关系，以稳定自身的（de）经济发展（zhǎn）和社会生活。就在（zài）最（zuì）近两天，他跑到美国（guó）去和（hé）拜登（dēng）“秀恩爱”的同时，又和中韩两国争取要（yào）在五月份举（jǔ）办中（zhōng）日韩领导人（rén）会议，推（tuī）动中日韩的合（hé）作。这些看似（shì）矛盾的表（biǎo）现，正是日本（běn）今（jīn）天面对两难困（kùn）境和自身国家发展“焦虑”的一（yī）个（gè）真实写照（zhào），美国的焦虑是“霸（bà）权的（de）焦虑”，日本的焦虑（lǜ）可是“生（shēng）死的烦恼”，所以就更显得进退失（shī）据（jù）、捉襟见肘。

　　事故属安（ān）全（quán）生（shēng）产责（zé）任（rèn）事故。事（shì）故发生后，西安市已成立事故调查组展开深入调查。西安市（shì）安委办要求西安市轨道交通集（jí）团要加强安全统筹管理，车辆调试方西安（ān）中车长客轨道有（yǒu）限公司要履行（xíng）好主（zhǔ）体责（zé）任，规范（fàn）操作流程（chéng），认真举一反三，杜绝此（cǐ）类事故再次发生。

　　成立大会上（shàng），中共中央政治局（jú）委员、中央（yāng）军委副主席张又侠宣读（dú）了（le）习近平签发的中央军（jūn）委关于组建信息支援（yuán）部（bù）队（duì）的命令（lìng）、信息支援（yuán）部队（duì）领导班（bān）子成员（yuán）任职（zhí）命令和党委常委会组成通（tōng）知，中共（gòng）中（zhōng）央政治（zhì）局委（wěi）员、中央军委副（fù）主席何卫东（dōng）主（zhǔ）持大（dà）会。