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　　五是支持内地行业龙头（tóu）企（qǐ）业赴香港上市。境外上市（shì）备案管理制度规则发布实施一年来，已有72家企业（yè）完成赴港首次公开发行（IPO）备案，赴港上市融资（zī）渠道（dào）畅通，有力支（zhī）持内（nèi）地企业利（lì）用两（liǎng）个（gè）市（shì）场、两种资源规范（fàn）发展（zhǎn）。中国证监会（huì）将进一步加大（dà）和有关（guān）部（bù）门的沟（gōu）通协（xié）调力度，支持符合（hé）条件的内地行业龙头企业（yè）赴港（gǎng）上市融资。

　　2017年，《求是》杂志就刊文提到，党的十八大以来（lái）查（chá）处的周（zhōu）永康、薄熙（xī）来、郭伯雄、徐才（cái）厚、令计划等人，不仅经（jīng）济上贪婪、生活上（shàng）腐化，而（ér）且政治野（yě）心膨胀，大搞阳奉阴违、结（jié）党营私、拉帮结（jié）派等政治阴（yīn）谋活动。

　　在（zài）经济全（quán）球（qiú）化背景（jǐng）下，供给（gěi）和需求（qiú）都具有全球性（xìng）。不同国家（jiā）在各自强项产业的产（chǎn）能大一些，在其（qí）他产业（yè）的产（chǎn）能小一些，这是由（yóu）各国（guó）的比（bǐ）较优势决定的。只（zhǐ）有加强合作（zuò），才能共同发展。据国际能（néng）源署测算（suàn），2030年全球新能源汽车需求量（liàng）将是2023年全（quán）球销量的（de）3倍多（duō）。在（zài）推进绿（lǜ）色低（dī）碳（tàn）转（zhuǎn）型（xíng）发展的（de）进程（chéng）中，电动（dòng）汽车等新能源领域蕴藏（cáng）着海量（liàng）市场（chǎng）需求，这将是各（gè）国发展（zhǎn）的共（gòng）同机（jī）遇（yù）。中国新能源产业持续发（fā）展、持续提（tí）供优质（zhì）产能，不仅满足自身高质量（liàng）发展需要，也（yě）对全球应对气候变化和绿色低（dī）碳转型作出重要贡献。