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导读 [环球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段时间（jiān）以（yǐ）来，比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国自（zì）主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品（pǐn）牌带来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美银证（zhèng）券汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲当天在美国汽车媒（méi）体协会有关活动中（zhōng）表（biǎo）示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽车（chē）和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场。他同时（shí）警（jǐng）告说（shuō），美国三大车企需要采取更严厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤（yóu）其是在内（nèi）燃机业务方面，因为这是目前（qián）利润（rùn）的主要来源（yuán）。
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在二十（shí）届（jiè）中央纪（jì）委常委会第五次集体学习（xí）时，李希指出，要旗帜（zhì）鲜（xiān）明同危害党的团结（jié）统一的言行作斗争，及（jí）时消除政治隐患，维护党和国家政（zhèng）治安全。
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对于（yú）产能问题，我（wǒ）们要从经济规（guī）律出（chū）发，客观、辩证看（kàn）待。在市场经济条件下，供需（xū）平衡是相对的、不平衡是普（pǔ）遍的，适度的（de）产大于需有利于（yú）市场（chǎng）竞争和优胜劣（liè）汰，这种现象普遍（biàn）存在（zài）。有些（xiē）方面把产能问题与国际贸（mào）易挂钩，认为出口商（shāng）品多了就是产（chǎn）能（néng）过（guò）剩了（le），这（zhè）是站不住脚（jiǎo）的。中国每年大量进口芯（xīn）片、飞机、大豆、原油等商（shāng）品，那么这些商品的出（chū）口国（guó）难道都产能过剩了（le）吗？
管家婆新传密财经报发挥好中（zhōng）央（yāng）金融委的作用，关键是（shì）做好统（tǒng）筹协调把关；发（fā）挥好中（zhōng）央金融（róng）工委的作用（yòng），关键是切实（shí）加强金（jīn）融系统党的建设；发挥（huī）好（hǎo）地方党委（wěi）金融委和金融工（gōng）委（wěi）的作用，关键是落实属地（dì）责任。