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　　在经济全球（qiú）化背（bèi）景下（xià），供给和需求都具有全球（qiú）性。不同国家在各自（zì）强项产业的产（chǎn）能大一些，在（zài）其他产业（yè）的（de）产能小一（yī）些，这是由各（gè）国的比较优势决定的。只有加强合作（zuò），才（cái）能共同发展（zhǎn）。据国际能源（yuán）署测算（suàn），2030年全球新能源汽（qì）车需求量将是2023年全球销量的（de）3倍多。在推进（jìn）绿色低碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电动汽（qì）车（chē）等新能（néng）源领（lǐng）域蕴藏着（zhe）海量市（shì）场需（xū）求，这将是各（gè）国发展的共（gòng）同机遇。中国新能源产业（yè）持续发展、持续提供优质产能，不仅（jǐn）满足（zú）自（zì）身（shēn）高质量发展需要（yào），也对（duì）全（quán）球应对气（qì）候变化（huà）和绿色低（dī）碳转型作出（chū）重要（yào）贡献。

　　一是对话机制层面（miàn），双方（fāng）同意启动中（zhōng）德气候（hòu）变化（huà）和绿（lǜ）色转（zhuǎn）型对话合（hé）作机制，将（jiāng）于（yú）6月举行机制的首次高级别对话；建立中德工业减（jiǎn）碳工作组（zǔ）；年内召开中（zhōng）德科（kē）技合作联委会（huì）第26次会（huì）议（yì）；双方（fāng）已（yǐ）于近日成（chéng）功（gōng）举行了中（zhōng）德财政（zhèng）对话论坛。

　　其实，美日（rì）菲之间“秀恩爱（ài）”背后也（yě）暗藏着很多不确定性（xìng），我（wǒ）概括为四大“变数（shù）”。第（dì）一（yī）是“特朗普变数”，最近美（měi）国的（de）民调又显示了特（tè）朗普支持率（lǜ）高于拜登（dēng）的情况，日本和菲律宾（bīn）等对此当然（rán）也（yě）心知肚明，他们眼睛盯着拜（bài）登，其实心里不得（dé）不（bù）惦记着特朗普，尤其（qí）是如果特朗普（pǔ）再次出山，会如何收拾类似“美日菲”这（zhè）类的（de）烂摊子，会不会再来（lái）一（yī）次退出TPP的操作呢？而（ér）且美国大选已经白热化，特朗（lǎng）普和拜（bài）登越对抗，选后的变化可（kě）能（néng）越（yuè）剧烈，日本、菲律宾不会不清（qīng）楚这一点。