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　　目（mù）前，作为我国金（jīn）融（róng）安（ān）全（quán）基本（běn）盘的大型金融（róng）机构总体稳（wěn）健（jiàn），风险（xiǎn）主（zhǔ）要集中在中小金融机构。必须加大（dà）力（lì）度推进（jìn）中小（xiǎo）金（jīn）融机构（gòu）改革化（huà）险（xiǎn），完善（shàn）金融机（jī）构公司治理（lǐ），严防内（nèi）部人（rén）控（kòng）制和大股东操作（zuò），严（yán）防（fáng）利益输送（sòng）和违法违规关（guān）联（lián）交易。

　　2023年（nián）11月3日，中央（yāng）金融工作（zuò）委员会（huì）召开会议，传达学习中央金（jīn）融工作（zuò）会议精神。在上述会议上，何立峰首次以中央金融委员会办公室主（zhǔ）任、中央金（jīn）融工（gōng）作委员会书记的（de）身份对外亮相。

　　[环球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉（jí）利（lì）等中国自主品牌的崛（jué）起（qǐ）给（gěi）不（bù）少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美银证券（quàn）汽车（chē）产业分析师（shī）约翰·墨（mò）菲（fēi）当天在美（měi）国（guó）汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快”退出（chū）中国（guó）市场。他（tā）同时警告说，美国三大（dà）车（chē）企需要采（cǎi）取更严厉的措施削（xuē）减开支，尤其是在内燃机业（yè）务方面，因为（wèi）这（zhè）是（shì）目（mù）前利润的主要（yào）来源（yuán）。