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　　“积极管（guǎn）理（lǐ）你的核心业务，这真是一剂难吃的（de）药。我（wǒ）们有很多（duō）艰苦的（de）工（gōng）作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然底特律汽车制造商（shāng）需要重新思（sī）考在（zài）中国的经营方式，但美（měi）国电动汽车领导者（zhě）特斯（sī）拉的情况略有不（bù）同，与（yǔ）传统的底特律汽车制造（zào）商相比，特斯拉在电（diàn）动（dòng）汽车零部件方面（miàn）拥有大约1.7万美（měi）元的成本（běn）优势，这（zhè）有（yǒu）助于该（gāi）公司在中国市（shì）场（chǎng）的发（fā）展（zhǎn），使其有“更大（dà）的（de）发展（zhǎn）空（kōng）间”。（汪（wāng）品（pǐn）植（zhí））

　　“对话”新闻网的文（wén）章回顾称（chēng），2019年，澳（ào）大利亚对中（zhōng）国（guó）葡萄酒销售额（é）达（dá）到创纪录的12.4亿（yì）澳元（1澳元约（yuē）合4.56元人（rén）民币），占据约40%的市场，并首次超（chāo）越法国成为中国第一大葡（pú）萄酒进口（kǒu）来源（yuán）国。然而，澳中（zhōng）关（guān）系（xì）此后（hòu）一度恶化。中国在2021年针对澳葡萄酒加征关税（shuì）。2023年，澳葡（pú）萄酒对华（huá）出（chū）口（kǒu）额降（jiàng）至（zhì）不足100万（wàn）澳元。澳（ào）葡萄酒（jiǔ）在中国留出的市场空白很快被其他国（guó）家的（de）产品填补。法国葡萄（táo）酒以49%的（de）比例（lì）重夺中（zhōng）国市场份额第一。美国（guó）《纽约时（shí）报（bào）》称，在（zài）中国对（duì）澳葡萄（táo）酒加征关（guān）税后，澳（ào）酒厂内堆满了滞销产（chǎn）品。澳大（dà）利亚的葡萄（táo）种植者（zhě）也蒙受（shòu）了巨额损失。

　　尽（jǐn）管（guǎn）中国并未采取集中清（qīng）缴清（qīng）欠税收等（děng）行动，但随着税（shuì）收（shōu）大数据广（guǎng）泛（fàn）应用，网状、系统性税收风险（xiǎn）分析取代（dài）了此（cǐ）前个（gè）人（rén）经验点对（duì）点分析（xī），税收（shōu）征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提（tí）高（gāo）。以前企（qǐ）业（yè）偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部（bù）门会收到企（qǐ）业风险提示，并跟（gēn）企业确认（rèn），不少（shǎo）企（qǐ）业需要依法补缴税款。