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　　世界经济论（lùn）坛官网17日刊文称，中国已成为（wèi）全球最大的电动汽车市（shì）场，中（zhōng）国车企生产的电（diàn）动（dòng）汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一（yī）半以上（shàng）。而在（zài）这一市（shì）场上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师认为（wèi），美国车企当（dāng）下很难抵挡中国（guó）自主（zhǔ）品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现（xiàn）在对（duì）中国（guó）自主品牌的“忠诚（chéng）度”很（hěn）强，尤（yóu）其（qí）是在美国对中国电动汽车征（zhēng）收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度”可能会（huì）变得更（gèng）加强（qiáng）烈。

　　他强调（diào），要带头（tóu）遵守政（zhèng）治纪律和政治规矩（jǔ），始终同以习近平（píng）同志为核心的党（dǎng）中央保持高度（dù）一致，紧盯（dīng）“七个有之”问（wèn）题，坚决清除危害党（dǎng）的（de）团结统一的政治隐患；旗（qí）帜鲜（xiān）明同违反（fǎn）党规党纪的（de）行为作（zuò）坚决斗（dòu）争。

　　美国（guó）财政部本周早些（xiē）时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯（sī）以及中（zhōng）国等其他国（guó）家的300多家公司（sī）、银（yín）行和数（shù）十名个人。中国（guó）外交部发言人林剑13日表示，美（měi）国在全（quán）球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严（yán）重（zhòng）损（sǔn）害他（tā）国主权安（ān）全（quán），造成人（rén）道惨（cǎn）剧，破（pò）坏产供链稳定。乌克兰危（wēi）机升级后，美方（fāng）制（zhì）裁更是变（biàn）本加厉。而这种乱舞（wǔ）制裁大棒的做法，不仅（jǐn）无助于问题的（de）解决，反而成为（wèi）世界一个主要（yào）的风险源头。