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　　当今世界，金融之战的烈度和影（yǐng）响程度，甚至（zhì）超（chāo）过武装冲突（tū）和（hé）科技之争（zhēng）。而且，在武装冲突和科技之争（zhēng）背后，金（jīn）融制（zhì）裁的手段都发（fā）挥着重要作（zuò）用（yòng）。我国现已成（chéng）为（wèi）金融大（dà）国，但还不是金（jīn）融（róng）强（qiáng）国。

　　世（shì）界经济（jì）论（lùn）坛官网17日刊文称，中国已成为（wèi）全球（qiú）最大的电动汽（qì）车（chē）市场，中（zhōng）国车企生产的（de）电动汽（qì）车占全球（qiú）电动汽车总产（chǎn）量的（de）一半以上。而（ér）在（zài）这一市场上，墨（mò）菲和其他分析（xī）师认为（wèi），美国车企（qǐ）当下很难抵挡中国自主品牌（pái）的实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在对中（zhōng）国自（zì）主（zhǔ）品牌（pái）的（de）“忠诚（chéng）度（dù）”很强，尤其（qí）是在美（měi）国对中国电动汽车征（zhēng）收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可（kě）能会变（biàn）得更加（jiā）强烈。

　　笔者跟多位省级（jí）、市级税（shuì）务人士交流得知，目（mù）前（qián）并（bìng）没有全国性（xìng）查税部署。一些地（dì）方根据当地税收（shōu）大数据风险（xiǎn）提（tí）示等（děng）对个别企业查税，是日常工作，也是（shì）税（shuì）务部门正常履职。毕竟税（shuì）务部门主（zhǔ）要负责税收、社（shè）会保险费和有（yǒu）关非（fēi）税收入的（de）征收（shōu）管理，发现偷（tōu）逃税、少缴（jiǎo）税行为（wèi），理应依法（fǎ）制（zhì）止，否则就（jiù）是渎（dú）职。