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　　[环球时报综合报（bào）道]“一（yī）段（duàn）时间以来（lái），比亚迪、吉（jí）利等中（zhōng）国自主品牌（pái）的崛起给（gěi）不少外国汽（qì）车品牌（pái）带来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券汽（qì）车产业分析师约翰·墨菲当天（tiān）在美国汽（qì）车媒体协会（huì）有关活（huó）动中表示，美（měi）国底特律三巨头（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽车和斯（sī）特兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警（jǐng）告（gào）说，美国三大车企（qǐ）需（xū）要采取更严（yán）厉的措（cuò）施削（xuē）减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务方面，因为（wèi）这是目前利（lì）润的主要来源。

　　但随着税收征管能（néng）力不断强化，税收征（zhēng）收率不断提高，企（qǐ）业实（shí）际（jì）税（shuì）负（fù）正在逐步接近名义（yì）税负（fù），在（zài）当前经济形（xíng）势下，企（qǐ）业（yè）痛（tòng）感（gǎn）会更（gèng）明显，一些企业如（rú）果不（bù）能承担可能会选择停业，这不（bù）仅影响就业，更会对宏观经济运行（xíng）带（dài）来负面影响（xiǎng）。

　　当（dāng）前，金融风险与房（fáng）地产风险、地方债务（wù）风险相互交（jiāo）织、密切联系，风险隐蔽性、突（tū）发性、传染性特别强（qiáng）。必（bì）须适应房地（dì）产市场供求（qiú）关系发生重大变化的（de）新形势，推动积极稳妥（tuǒ）化（huà）解房（fáng）地产（chǎn）风（fēng）险，为加快构建房地产发展新模式提供有（yǒu）效（xiào）金（jīn）融支（zhī）持。