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　　林剑介绍，德国总理朔尔（ěr）茨应（yīng）邀于4月14日至16日对（duì）华（huá）进行了正式访问（wèn）。在京期间，习近平主席同朔尔茨总理会见（jiàn），李强总理同朔尔茨（cí）总理举行会（huì）谈。两国领导（dǎo）人就（jiù）中德（dé）关系（xì）进行了坦诚（chéng）、深入的交流（liú），一（yī）致同意继续（xù）加强战（zhàn）略沟（gōu）通，深化（huà）互（hù）利合（hé）作，推动（dòng）中（zhōng）欧关系稳定（dìng）健康发（fā）展，反对（duì）“脱钩断链”，共同应对全球性（xìng）挑战，携（xié）手为世界注入更多稳定性（xìng）和（hé）确定性。

　　李伟代表信息支援部（bù）队发言，表（biǎo）示（shì）要（yào）坚决贯（guàn）彻习主（zhǔ）席重要指示，坚决听（tīng）从党中央、中（zhōng）央军委和习主（zhǔ）席指挥，聚力备战打仗，忠诚履职尽责，决不辜负党和人民重（zhòng）托。

　　世界（jiè）经（jīng）济论坛（tán）官网17日刊文称，中国已成为（wèi）全球最大（dà）的电动（dòng）汽（qì）车市场，中国车（chē）企生产的电（diàn）动（dòng）汽车（chē）占（zhàn）全球电动（dòng）汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认为，美国车企当（dāng）下（xià）很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠（zhōng）诚度”可（kě）能会（huì）变得更（gèng）加（jiā）强烈。