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　　WADA科学与医学部主管拉（lā）宾（bīn）表示，WADA科（kē）学部甚至从制药（yào）企业那里（lǐ）寻找曲美他嗪的新药代动（dòng）力学和代谢信息（xī），对（duì）包括曲美他嗪低剂（jì）量的（de）兴奋剂策略等几个（gè）假（jiǎ）设进行测试（shì），最终得出（chū）结（jié）论认为曲（qū）美他嗪检出（chū）浓度一直很低（dī），且几名运动（dòng）员在几天内采集的（de）多例样本检测（cè）结果在（zài）阴性和（hé）阳性（xìng）之（zhī）间波动，没有形成使用兴奋剂的模式（shì），集合（hé）这（zhè）些因素进一步支持了污染（rǎn）这一（yī）结（jié）论的可（kě）能性。

　　[环球（qiú）时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中（zhōng）国自主品（pǐn）牌（pái）的崛起给不少外国（guó）汽车品（pǐn）牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证（zhèng）券汽（qì）车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动（dòng）中表示，美国底特（tè）律三（sān）巨头（即（jí）通用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场。他同时警告说，美国三大（dà）车企需要采取更严厉的（de）措施削减开支，尤（yóu）其（qí）是（shì）在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的（de）主（zhǔ）要（yào）来（lái）源。

　　同时，中日两国在战后一直就存在很（hěn）多（duō）既有（yǒu）的矛盾，比如“东亚争雄”的问题、“历史（shǐ）认（rèn）识”的问题、台湾问题（tí）、两国的领海划界（jiè）问题等等（děng）。近年来，中日都在走向（xiàng）大国（guó）化的进程中，又不断地发（fā）生摩擦和碰（pèng）撞（zhuàng）。一定程度上（shàng），这也（yě）是日方近（jìn）年（nián）少（shǎo）提甚（shèn）至不提“中日战（zhàn）略互惠关系”的原因。