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　　访问期间，两国总（zǒng）理同中（zhōng）德经济顾问（wèn）委员会举行座谈，就双方经济（jì）界关切的议题交流沟通，并（bìng）共同见证了双方经（jīng）贸、农业、绿色（sè）发展等领域多项（xiàng）合作协议的签署。德国经济（jì）界代（dài）表表示（shì），看好中国（guó）经济（jì）发展（zhǎn）前景，将（jiāng）坚（jiān）定不移继（jì）续深（shēn）耕中国，为中德合作贡献力量。朔尔茨总理一（yī）行（xíng）还访（fǎng）问了重庆、上海，深（shēn）入了解中国经济社（shè）会（huì）发（fā）展和中德地方合作情况。

　　世界经（jīng）济论（lùn）坛官（guān）网17日（rì）刊文称，中（zhōng）国已成为全（quán）球（qiú）最大的电动汽（qì）车市场，中国（guó）车企（qǐ）生（shēng）产的电动汽车占全（quán）球（qiú）电（diàn）动（dòng）汽车（chē）总（zǒng）产量的一（yī）半以（yǐ）上。而在（zài）这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师（shī）认为，美国车企（qǐ）当下（xià）很难抵挡中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚（chéng）度”很强，尤其（qí）是在美国（guó）对中国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变（biàn）得（dé）更加强烈。

　　第三，新的台行政（zhèng）机（jī）构刚上路，即遇（yù）上（shàng）立法机构（gòu）改革风暴，尚无亮丽表（biǎo）现。再（zài）加上若干“部会”状况不（bù）少，屡成媒体（tǐ）议论焦点（diǎn），如台内务主管部门、经济主管部门（mén）、“海（hǎi）委会”等（děng）。