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　　但（dàn）是（shì），近（jìn）年来（lái），由于日本面对着（zhe）“百年变局”等各种各样的压力。首先（xiān）是中日关系力量对比的显著变（biàn）化。中国从以前远远落（luò）后于日本（běn）的经济发展，到2010年（nián）经济总量开始超越（yuè）日本，到（dào）之后的十（shí）几年间，中国的GDP已经是日本的三（sān）倍以上。而日本（běn）则明显（xiǎn）感受到（dào）了（le）这（zhè）样的变化和压力（lì）。而且伴随中日（rì）经济和综合实力的这（zhè）种（zhǒng）明显的变化（huà），同时（shí）呈（chéng）现出中日关系似乎在向着（zhe）负面的方（fāng）向发展。在中日经贸额不断增长的同时，中日之（zhī）间的政（zhèng）治信任和民间（jiān）感情却似乎在不断的（de）下降，这（zhè）种微妙、复（fù）杂的中日关系取态，对（duì）中日（rì）都是压力很大的，对日本尤其如此。

　　针对上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业（yè）对扭（niǔ）转中国市场（chǎng）的销售（shòu）局（jú）面仍有（yǒu）信（xìn）心，他（tā）们（men）希望旗（qí）下新（xīn）能源车型（xíng）能在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社（shè）报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前（qián）表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国（guó）市场时，会发现（xiàn）它（tā）与5年前有很大（dà）不同。我们（men）希望能够以正确的方式参与（yǔ）到（dào）这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽管在（zài）中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入股”中国（guó）车（chē）企（qǐ）。去年10月，斯特（tè）兰蒂（dì）斯（sī）宣布与中（zhōng）国零（líng）跑汽车成为全球战略伙伴，并（bìng）向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　中央军委委员刘振（zhèn）立、苗华、张升（shēng）民（mín）出席大会。军委机关各部（bù）委、军委各直属机构（gòu）、各战（zhàn）区、各军兵种、军（jūn）委各直（zhí）属单位、武警部队有关负（fù）责同（tóng）志（zhì），各军兵种和武警（jǐng）部队官（guān）兵代表、文职人（rén）员代（dài）表等参加大（dà）会。