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　　经查，李鹏新丧失理想信念（niàn），背弃初心使命，培植个人势（shì）力，搞“七个有之”；无（wú）视中央（yāng）八项规定精神，违规（guī）接受宴（yàn）请和车辆司机（jī）服（fú）务（wù）安排；对（duì）组织不忠（zhōng）诚、不老实，在（zài）组织函（hán）询时不如实说（shuō）明问题，违背组织原（yuán）则（zé），卖官（guān）鬻爵，严（yán）重污（wū）染地方（fāng）政（zhèng）治生（shēng）态（tài）；廉洁底（dǐ）线失（shī）守，长（zhǎng）期违规（guī）收受礼品（pǐn）、礼金；腐化堕落；贪婪无度（dù），政（zhèng）商勾连，大搞新型（xíng）腐败（bài），利用职务便利为他人（rén）在矿产开发、企业经（jīng）营、干部选拔任用等方面谋利，并非法收（shōu）受股权股份等巨（jù）额财物（wù）。

　　特（tè）约评论员 庚欣：这次日本的《外交蓝皮（pí）书》，再次重申“中（zhōng）日战略互惠关系”，并强调了“构（gòu）建（jiàn）稳定、建设性（xìng）的中（zhōng）日关系的（de）重要性”。这表明日（rì）本岸田政府在内外交困之中，依（yī）然希望在与美国（guó）强（qiáng）化关系的同时，和中国（guó）也（yě）保持“斗（dòu）而（ér）不破”的关系定位，强（qiáng）调保（bǎo）持建设（shè）性的稳定关（guān）系对（duì）两国非（fēi）常重要（yào），双方需要推进“战（zhàn）略互惠关（guān）系（xì）”。当然，这也是在重（zhòng）申去年11月（yuè），两国领导人对中日“全面推进战略互惠（huì）关（guān）系”的共识性再定（dìng）位。

　　在（zài）经济全球化（huà）背（bèi）景下，供给（gěi）和需（xū）求都具有全球（qiú）性。不同国家在各自强项产业的（de）产能（néng）大（dà）一（yī）些，在其他产业的产能小一些，这是由各国的比较（jiào）优势决定的。只（zhǐ）有加（jiā）强（qiáng）合作，才能共同发展。据（jù）国际能源署（shǔ）测算（suàn），2030年全球新能源汽车需（xū）求（qiú）量将是2023年（nián）全球销量的（de）3倍（bèi）多。在推进绿色低（dī）碳转型发（fā）展的进程中，电动汽（qì）车（chē）等（děng）新能源领域（yù）蕴藏着海（hǎi）量市场（chǎng）需（xū）求，这将是各国发展的共同（tóng）机遇。中国（guó）新（xīn）能（néng）源产业持续发展（zhǎn）、持续提供优质产能，不仅满足自（zì）身高质量（liàng）发（fā）展需要（yào），也对全球应对气候（hòu）变化（huà）和绿（lǜ）色低（dī）碳转（zhuǎn）型作出重要贡（gòng）献。