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　　“正如习（xí）近（jìn）平（píng）主席指出（chū）的，中德合作对（duì）双方有利（lì），对（duì）世界有利。世界（jiè）越是动荡，双方越要提升两国关系的韧性和（hé）活力，坚持（chí）中德关系的合作（zuò）主基调（diào）和发展大方向（xiàng），牢牢把握中德是全方位战略伙（huǒ）伴这（zhè）一定位。中方愿与（yǔ）德方一（yī）道（dào），以（yǐ）高质量合作应（yīng）对（duì）全（quán）球挑战，以高水平交（jiāo）流深化彼此互信，增进（jìn）两国（guó）人民福祉，共同为世界和平稳（wěn）定与发（fā）展（zhǎn）繁荣作出积极贡献。”林剑说。

　　西安（ān）市（shì）安全生产（chǎn）委员会办公室21日（rì）凌晨发布通报，西（xī）安地铁（tiě）10号线（xiàn）于2024年4月（yuè）18日23：50许，在进（jìn）行试验路线车辆型（xíng）式（shì）试验（yàn）时，因（yīn）车辆（liàng）公司调（diào）试人员操（cāo）作不当，发生车辆（liàng）追尾（wěi）事故，造成该公司试验人（rén）员1人（rén）不幸身（shēn）亡，2人受伤。

　　但（dàn）是，近年（nián）来，由于日本面对着“百年变局”等（děng）各种各（gè）样的压（yā）力。首先是中（zhōng）日关（guān）系（xì）力量对比的显著变化。中国从以前远远（yuǎn）落后于日本（běn）的（de）经济发（fā）展（zhǎn），到2010年经（jīng）济（jì）总量开始超越日本，到之后的十（shí）几年（nián）间，中国（guó）的GDP已经是（shì）日本的三倍以上。而日本（běn）则明显感受到了这样的变化和压力。而（ér）且伴随中日经济（jì）和（hé）综（zōng）合实力的这种明显的（de）变化，同时呈现出中（zhōng）日关系似（shì）乎在向着负（fù）面的（de）方向（xiàng）发展。在中日（rì）经贸额不断增长（zhǎng）的（de）同时，中日之间的政（zhèng）治信任和（hé）民（mín）间感情却似（shì）乎在不断的下降，这种微妙（miào）、复杂（zá）的中（zhōng）日（rì）关系取态，对（duì）中日都是压力很大的，对日本尤其如此。