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  • 发布时间:2025-02-03 18:45:44 来源:
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导读  [环球时报综合报道]“一(yī)段(duàn)时(shí)间以(yǐ)来,比亚(yà)迪、吉利等(děng)中(zhōng)国自主(zhǔ)品(pǐn)牌的(de)崛起给不少外国汽车品(pǐn)牌带(dài)来压力。”美(měi)国CNBC网站(zhàn)18日(rì)报道称,美银证券汽(qì)车(chē)产业分析(xī)师约翰·墨菲(fēi)当(dāng)天(tiān)在美国(guó)汽车媒(méi)体协会有关活动中表示,美国底特律三巨(jù)头(即(jí)通用汽(qì)车(chē)、福特(tè)汽车(chē)和斯(sī)特兰蒂(dì)斯(sī))应(yīng)“尽快”退出中(zhōng)国市场。他同时(shí)警告说(shuō),美国三大车企需要采取更严(yán)厉的措施(shī)削减(jiǎn)开支,尤其是在内燃机(jī)业务方面(miàn),因为这是目前利(lì)润的(de)主要来源(yuán)。

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  中国地震台网(wǎng)正式测定(dìng):04月19日01时44分(fēn)在西藏阿里地区日土县(xiàn)(北纬(wěi)33.51度,东经81.76度)发生3.8级地震(zhèn),震源(yuán)深(shēn)度10千(qiān)米。

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  但是,近年(nián)来,由于日本面对(duì)着“百年变局”等各(gè)种(zhǒng)各样的压力。首先(xiān)是中(zhōng)日关系力量对比(bǐ)的显著变化。中国从(cóng)以前远远落(luò)后(hòu)于日(rì)本的经济发展(zhǎn),到(dào)2010年(nián)经(jīng)济总量开始超越(yuè)日本,到之后的(de)十几(jǐ)年间,中(zhōng)国的GDP已经是(shì)日本的三(sān)倍(bèi)以上。而(ér)日本则明(míng)显(xiǎn)感受到了这样的变化和压力。而且伴随中日经济和(hé)综合实力的这种明显的(de)变化,同时呈现出中日关系似乎在向着负面的方向发展(zhǎn)。在(zài)中日经贸(mào)额不断增长的同(tóng)时,中日(rì)之间的政治信任和民(mín)间(jiān)感情却似(shì)乎在不断的下(xià)降(jiàng),这种微妙、复杂(zá)的中日关系取态,对中日都是压(yā)力很大的,对日本(běn)尤其如此。

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  访问(wèn)期间(jiān),两国总理同中德经济顾问(wèn)委员(yuán)会(huì)举行座谈,就双方经济(jì)界关(guān)切(qiè)的议题交流沟通,并共同见(jiàn)证了双方(fāng)经(jīng)贸(mào)、农(nóng)业、绿色发展等领域多项合作协议的签署(shǔ)。德国(guó)经济界代(dài)表表示,看(kàn)好中国经济发展前(qián)景,将(jiāng)坚(jiān)定(dìng)不移继(jì)续深耕中国,为中德合作贡献力量。朔尔(ěr)茨(cí)总(zǒng)理一行(xíng)还访问(wèn)了(le)重(zhòng)庆、上海(hǎi),深入了(le)解中国经济社会发展和中德地方合作情(qíng)况(kuàng)。

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