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　　要解决这一问（wèn）题，放松税收征管并非良策（cè），因（yīn）为（wèi）这不仅涉及税（shuì）务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟（jìng）各地税（shuì）务机关征（zhēng）管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大（dà）市场构建。

　　针（zhēn）对上（shàng）述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局（jú）面（miàn）仍有信（xìn）心，他（tā）们希（xī）望旗下新能（néng）源（yuán）车型能在中国市场继（jì）续发力。据彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事长兼首席执行官（guān）玛（mǎ）丽（lì）·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察（chá）中国市场时，会发（fā）现它（tā）与（yǔ）5年（nián）前有很大（dà）不（bù）同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参与（yǔ）到（dào）这（zhè）个（gè）市场中。”尽管在中国（guó）市（shì）场（chǎng）份额占比不大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好（hǎo）中（zhōng）国市场，并（bìng）“入（rù）股（gǔ）”中国（guó）车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者（zhě）投资15亿欧（ōu）元（yuán）。

　　“正如习近平主席指出的（de），中德合（hé）作对双方有利（lì），对世界有利。世界越（yuè）是（shì）动荡，双方越要提（tí）升两国关（guān）系（xì）的（de）韧性和活（huó）力（lì），坚持中德关系的合作（zuò）主基（jī）调和发（fā）展（zhǎn）大方向，牢牢（láo）把握中（zhōng）德是全方位战（zhàn）略伙伴这一（yī）定位。中方愿（yuàn）与德方一道，以高质量合作应对全球（qiú）挑战，以高水平（píng）交流深化彼此互信，增进两国人（rén）民福祉，共同为世界和平稳（wěn）定与发展繁（fán）荣作出积（jī）极贡献。”林（lín）剑说。