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　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间以（yǐ）来（lái），比（bǐ）亚（yà）迪（dí）、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌（pái）的（de）崛起给不少外国汽车品牌带（dài）来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美银（yín）证券汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通（tōng）用（yòng）汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车和（hé）斯特（tè）兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说，美国三大车企需要采取更（gèng）严厉的（de）措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为（wèi）这（zhè）是目前利润的（de）主要来源。

　　第二，议程设置失（shī）灵。新任（rèn）领（lǐng）导刚（gāng）上任，却没（méi）有提出让民众有感的重大（dà）改革（gé）行（xíng）动，欠缺议程设置（zhì）能力（lì），迄未展现其领导（dǎo）能力，无法主导（dǎo）政治议（yì）程（chéng），反而任由蓝白“在野”党主导（dǎo）议（yì）题引领（lǐng）风潮。

回（huí）到（dào）市场层面，11月12日（rì），A股、港股（gǔ）市场（chǎng）均出（chū）现了一（yī）波（bō）调整行情，截至收（shōu）盘，沪指跌1.39%，深成指（zhǐ）跌0.65%，创业板指（zhǐ）微跌0.07%，沪深两市全天（tiān）成交额（é）2.55万亿元（yuán），较上个（gè）交易（yì）日放量430亿元。恒生（shēng）指数跌2.84%，恒生科技指数大跌4.19%。