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　　在（zài）经济（jì）全（quán）球化背景下（xià），供（gōng）给（gěi）和需求都具有全（quán）球性。不同国家在各自（zì）强项产（chǎn）业的产（chǎn）能大一些（xiē），在（zài）其他（tā）产业（yè）的产能（néng）小一些，这是由各（gè）国的比较（jiào）优势决定的。只有加强合作，才能共（gòng）同发展。据国际能源署测算，2030年（nián）全（quán）球（qiú）新（xīn）能源汽车需（xū）求量将（jiāng）是2023年全球销（xiāo）量的3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转型（xíng）发展（zhǎn）的进程（chéng）中，电动汽车等新（xīn）能源（yuán）领域蕴藏（cáng）着（zhe）海量市场（chǎng）需求，这（zhè）将（jiāng）是各（gè）国发展的（de）共同机遇。中国新能源（yuán）产业持（chí）续发展、持续提（tí）供优质产（chǎn）能，不仅满足自身高质（zhì）量发（fā）展需要，也对（duì）全球应对气候变（biàn）化和绿色低碳转（zhuǎn）型作出重要贡献。

　　同时，中日两国在战（zhàn）后（hòu）一直就（jiù）存在很（hěn）多既（jì）有的矛盾，比如“东亚争雄”的问题、“历（lì）史认识”的（de）问题、台湾问题、两国的（de）领海（hǎi）划（huà）界问题等等。近年来，中日都在（zài）走向大国化的进程中，又不断地发生摩擦和碰撞（zhuàng）。一定程度上，这也是日方（fāng）近年少（shǎo）提甚至不提“中日战略互惠关（guān）系”的原（yuán）因。

　　6月（yuè）13日9时，国家防总针对广西、福建启动防汛四（sì）级应急（jí）响应，派出两个工作（zuò）组分（fēn）赴广西、福建协助指导（dǎo）；新增针对河（hé）北、内蒙古启（qǐ）动抗旱四级应急响应（yīng），并继续维持针对河南、山东（dōng）的抗旱四级应（yīng）急响应，两个工作组正（zhèng）在（zài）两省协助指导。