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　　针（zhēn）对上（shàng）述情况，通（tōng）用（yòng）汽（qì）车（chē）高管（guǎn）表示，企业对（duì）扭转（zhuǎn）中国市场的销（xiāo）售（shòu）局（jú）面仍有信心（xīn），他（tā）们（men）希望旗（qí）下新能源（yuán）车型能（néng）在中（zhōng）国市场继续发（fā）力。据彭博社报道，通用汽车董事长（zhǎng）兼首席执（zhí）行（xíng）官玛丽（lì）·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有（yǒu）很大不同。我们希望能够以正确的（de）方式（shì）参与到这（zhè）个市场中。”尽管在中（zhōng）国市（shì）场份（fèn）额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰（lán）蒂（dì）斯（sī）也看好（hǎo）中国市（shì）场，并“入股”中国车企（qǐ）。去年10月，斯（sī）特兰（lán）蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽（qì）车成为（wèi）全球战略（lüè）伙伴，并向后者投资15亿欧（ōu）元。

　　方案提到（dào），组建中央金融委员会，作为党中（zhōng）央决（jué）策议事协调机构；组建中央（yāng）金融工作委（wěi）员会，作为党中央（yāng）派出机（jī）关，同中央金（jīn）融委（wěi）员会办公室合署办（bàn）公。

　　第二，议（yì）程设（shè）置（zhì）失灵。新任领导刚上（shàng）任，却（què）没有（yǒu）提出让民众有（yǒu）感的重大改（gǎi）革行（xíng）动，欠缺议程设（shè）置能力，迄未展现其领导能力，无（wú）法主导（dǎo）政治议程，反而任由蓝白（bái）“在野”党（dǎng）主（zhǔ）导议（yì）题引领风潮。