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　　财（cái）联社（shè）4月17日（rì）电，国家发（fā）展（zhǎn）改（gǎi）革（gé）委（wěi）研究（jiū）室主任金贤东今（jīn）日在宏观（guān）经（jīng）济形势和（hé）政策新闻（wén）发布会表示，产能利用率是反映短期（qī）内产需（xū）关（guān）系（xì）的一个指（zhǐ）标，受（shòu）到需求状况、盈利水平等因素的影响。从中国这几（jǐ）年历史数据看（kàn），产能（néng）利用率的（de）季度波（bō）动比（bǐ）较大，一季度产能（néng）利（lì）用率相对（duì）低一些，四（sì）季（jì）度相对（duì）高一些，这与春节（jié）假期（qī）等因素（sù）相关。我们初步分析，今（jīn）后几个季度产能（néng）利（lì）用率有（yǒu）望逐步回升。

　　世界（jiè）经济论坛（tán）官网17日（rì）刊文称，中（zhōng）国（guó）已成为全（quán）球最大的（de）电动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企生产（chǎn）的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产量的（de）一半（bàn）以上。而（ér）在这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析（xī）师（shī）认为，美（měi）国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌（pái）的实力（lì）。墨菲说，消费（fèi）者现（xiàn）在对中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电动汽（qì）车（chē）征收（shōu）超过100%的（de）关税（shuì）后，这（zhè）种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更（gèng）加强烈。

　　会议强（qiáng）调，要紧（jǐn）紧（jǐn）扭住学习重点，原原（yuán）本本（běn）学、逐章逐条学，联（lián）系实际学、带着问（wèn）题（tí）学，在学习贯（guàn）彻《中国（guó）共产党纪律处（chù）分条例》上下功夫见（jiàn）成效，使学习党纪的过程（chéng）成为增强纪律意（yì）识（shí）、提高党（dǎng）性修养的过程。