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世界经济(jì)论坛官网17日刊文称(chēng),中国已成为全球最大的(de)电动汽车市场,中国(guó)车企生产的电动汽车占全球(qiú)电动汽车总产量(liàng)的一(yī)半以上。而(ér)在(zài)这(zhè)一市(shì)场上(shàng),墨(mò)菲和其(qí)他分析(xī)师认为,美国车企当下很难抵挡(dǎng)中国自(zì)主品牌的(de)实力。墨(mò)菲说,消费(fèi)者现(xiàn)在对中国(guó)自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)的“忠诚度”很强,尤其(qí)是在美国对中国(guó)电动汽车(chē)征收超过(guò)100%的关税(shuì)后,这(zhè)种“忠诚(chéng)度”可能会(huì)变(biàn)得更加(jiā)强烈。
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黄山四不像图其实,美日菲之(zhī)间(jiān)“秀恩爱”背(bèi)后(hòu)也暗藏(cáng)着很多不(bù)确(què)定性(xìng),我概(gài)括为四(sì)大“变数”。第一是“特朗(lǎng)普变(biàn)数”,最近(jìn)美(měi)国的民(mín)调又显示(shì)了(le)特朗普支(zhī)持(chí)率高(gāo)于拜登的(de)情(qíng)况,日本和菲律(lǜ)宾(bīn)等对此当然也心知肚明,他们眼(yǎn)睛(jīng)盯着(zhe)拜(bài)登,其实心里(lǐ)不得不惦记着特朗普(pǔ),尤其是(shì)如果特(tè)朗普再次(cì)出山,会如何收拾类(lèi)似“美日菲”这类的烂摊子,会不会再来一次退出TPP的操作呢?而且美(měi)国大选已经白热化(huà),特朗普和拜登越对抗(kàng),选后的变化可能越(yuè)剧烈,日本、菲律宾(bīn)不会不清(qīng)楚这(zhè)一点。