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　　吴谦表示，调整组建信息（xī）支（zhī）援部队，是党（dǎng）中央（yāng）和（hé）中央军（jūn）委（wěi）从（cóng）强军事（shì）业（yè）全局出发作出的（de）重大决策（cè），是构（gòu）建新型军兵种结构（gòu）布（bù）局、完善中（zhōng）国特色现代军事力量（liàng）体系的战略举措，对加快国防和（hé）军队现代（dài）化、有效（xiào）履行（xíng）新时代人民军队使命任务具有重大（dà）而深（shēn）远的意（yì）义。信息支援部队是全新打造（zào）的战略性兵（bīng）种，是统筹网络信息体系（xì）建设运用的关键（jiàn）支撑，在推动我军高（gāo）质量发展（zhǎn）和打（dǎ）赢现代（dài）战（zhàn）争中地位（wèi）重（zhòng）要（yào）、责任重（zhòng）大。

　　[环（huán）球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主品牌的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车品牌带来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道（dào）称，美（měi）银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有关活动中表示（shì），美国底（dǐ）特（tè）律三巨（jù）头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中国市（shì）场。他（tā）同时（shí）警（jǐng）告说，美国三大车企需（xū）要采取（qǔ）更严厉的措（cuò）施削减开支（zhī），尤（yóu）其是在内（nèi）燃机业务（wù）方面，因为这是目前利润的主要（yào）来源（yuán）。

　　同时，中日两国在战（zhàn）后一（yī）直就存在很多（duō）既有的（de）矛盾，比如“东（dōng）亚（yà）争雄”的问题、“历史认识”的问题（tí）、台湾（wān）问题、两国的领海划界问题等等。近年来，中日都在走向大（dà）国化的（de）进程中，又不断地发生摩擦和碰撞（zhuàng）。一定程度上，这（zhè）也是日方（fāng）近（jìn）年少提甚至不提“中日战略互惠（huì）关系”的原因。