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　　据《澳大利亚（yà）人报》报道，成（chéng）立于1886年（nián）的安（ān）戈夫公司是澳（ào）大利亚（yà）最古老的葡萄酒生产商之一（yī）。2019年（nián）中国市（shì）场占该（gāi）公司销售（shòu）额的（de）10%。但截至（zhì）2023年下半年的业绩显示其（qí）亏（kuī）损320万澳元。公司（sī）负责（zé）人表（biǎo）示：“毫无（wú）疑问，我们非常期待有机会重回中国（guó）市场”。

海洋（yáng）伏季（jì）休渔制度是（shì）根（gēn）据（jù）《中华人民共和国（guó）渔业（yè）法（fǎ）》有关（guān）规定设立的一项重要的渔业资（zī）源保护（hù）制（zhì）度。经国务（wù）院批准，自1995年起在东黄海（hǎi）主（zhǔ）要（yào）经济品种繁衍生长的关键时段实行休渔制度，休渔（yú）时间逐步延长，休渔（yú）范围不断（duàn）扩大。目前，海（hǎi）洋（yáng）伏季休渔（yú）制度已覆盖我国管辖（xiá）的渤海、黄海、东海、南海（hǎi）4大海域，每年（nián）5月1日开始休（xiū）渔，休渔时（shí）间为3-4.5个月，休渔渔船10余万艘，休（xiū）渔渔民上百万人（rén）。海洋（yáng）伏季休渔制度实施20余年来，制（zhì）度设计（jì）不断优化，执法（fǎ）监管不断强化，对控制海洋捕（bǔ）捞强（qiáng）度（dù）、保护（hù）海洋（yáng）渔业（yè）资（zī）源和促进渔业可（kě）持续发（fā）展（zhǎn）发（fā）挥了重要作用，取得了良（liáng）好的生态、经济和社（shè）会效益。

　　世界经（jīng）济论坛官网（wǎng）17日刊文称，中（zhōng）国已成为（wèi）全球最大的电动汽（qì）车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量（liàng）的（de）一半（bàn）以上。而（ér）在这一市场上，墨菲和（hé）其他分（fēn）析师认为，美国（guó）车企（qǐ）当下（xià）很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实力。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对（duì）中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是在美（měi）国（guó）对（duì）中国电动汽车征收超过100%的关税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加强烈。