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　　四是优（yōu）化基金互认（rèn）安排（pái）。拟推动适度放宽互认（rèn）基金（jīn）客地销（xiāo）售比例限制，允许香（xiāng）港互认（rèn）基（jī）金投资管理职能（néng）转授予与管理人同集团的海外（wài）资（zī）产（chǎn）管理（lǐ）机构，进一步优（yōu）化（huà）基金互认安排，更好满（mǎn）足两（liǎng）地投（tóu）资者（zhě）多元化投资需求。

　　其实，百年（nián）来的中日（rì）关系（xì）一直都存在谁（shuí）来主导、走向何方的问题。当然这中间（jiān）有（yǒu）美国的因素（sù），因为（wèi）日美在（zài）二战后至今的制度安排上，是美国在（zài）直接（jiē）影响甚至在重大问题上（shàng）主导着日本的一（yī）些外交决策。但（dàn）是，在中日互动中，中方是主导的一方，而（ér）在建交之后开（kāi）启（qǐ）的（de）中日关系发展的热（rè）潮中，中方倡导的以“友好外交、人民外交、和平外交（jiāo）”为主要特征的（de）中日关（guān）系发展，应（yīng）该（gāi）说（shuō）一直是顺畅（chàng）的。

　　在经济全球（qiú）化背（bèi）景下，供（gōng）给（gěi）和需求都（dōu）具有（yǒu）全球性（xìng）。不（bù）同国（guó）家在各自强（qiáng）项产（chǎn）业（yè）的产能大一些，在（zài）其（qí）他产业的产能小一些，这是（shì）由各国的比较优势决定（dìng）的。只（zhǐ）有加（jiā）强合（hé）作，才能共同发展（zhǎn）。据国际（jì）能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程（chéng）中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市（shì）场需求，这将是（shì）各国（guó）发展的共（gòng）同机遇。中国新（xīn）能源产业持（chí）续发展、持续提（tí）供优质（zhì）产能，不仅满足自身高质量（liàng）发展需要（yào），也对全（quán）球（qiú）应对气候变化和绿色低碳转型作出重（zhòng）要贡献。