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　　针对上述情（qíng）况，通用（yòng）汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局（jú）面仍有信心，他们希望旗下（xià）新能源车型能在（zài）中国市（shì）场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会发现（xiàn）它（tā）与5年前有很大不同。我们希（xī）望能够以正（zhèng）确的方式（shì）参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管（guǎn）在中国市（shì）场（chǎng）份（fèn）额占（zhàn）比不（bù）大，但斯（sī）特兰蒂（dì）斯也看好中国市（shì）场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　在经济全球化背景下（xià），供（gōng）给和需求（qiú）都具有全球（qiú）性（xìng）。不（bù）同（tóng）国家在（zài）各自强项产（chǎn）业的产能大一（yī）些，在其他产（chǎn）业（yè）的产能（néng）小（xiǎo）一些，这是由各（gè）国的（de）比较（jiào）优势决（jué）定的。只有加强合作，才能共同发（fā）展。据国际（jì）能（néng）源署测算，2030年全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍多。在推进绿（lǜ）色低（dī）碳转型发展的进程中，电动汽（qì）车等新能源领域蕴（yùn）藏着海量市场需求（qiú），这将是（shì）各国发展的（de）共同机遇。中（zhōng）国新能源产（chǎn）业持续发展、持续提供（gōng）优质产能，不仅满足自（zì）身高质（zhì）量发展（zhǎn）需（xū）要，也对（duì）全球应对（duì）气（qì）候变（biàn）化和绿色（sè）低碳转（zhuǎn）型作出重要（yào）贡献。

　　依据有关规定，经中央纪委常委会会（huì）议研究并报中共中央（yāng）批（pī）准，决定（dìng）给（gěi）予钟（zhōng）自然开（kāi）除党（dǎng）籍处（chù）分；按规定取消其享受的待遇；收（shōu）缴其违（wéi）纪违（wéi）法所得；将其涉嫌（xián）犯罪问题移送检（jiǎn）察机关依法审查起诉（sù），所涉（shè）财物一（yī）并移送。