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　　“台湾民意基金会”今（jīn）日（6月18日（rì））公（gōng）布最新民调，台湾地区领导人赖清德（dé）声望为48.2%，相较上（shàng）个月重（zhòng）挫 9.8 个百分（fēn）点。该基金会董事长游盈隆（lóng）表示，在台湾，一（yī）个（gè）百分点代表（biǎo） 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不（bù）到一个（gè）月，流失近200万（wàn）人支（zhī）持，是一个严重的警讯。

　　其实，日（rì）本无论是自（zì）身的稳定、还（hái）是经济繁荣（róng）以及大国化进（jìn）程，都处处离（lí）不（bù）开中国。这（zhè）就是为什么近两年来，岸（àn）田似乎和（hé）拜登走得很近（jìn），争相送“投名状”，但实际上（shàng）他（tā）也在很（hěn）积极地推动日本加入RCEP，加强和中国及亚洲的这种实质性的合作关系，以稳定自身的经济（jì）发展和社（shè）会生活。就在最近两（liǎng）天，他跑到美（měi）国去和拜登“秀（xiù）恩爱”的同时，又（yòu）和中韩两国争取要在五月份举办（bàn）中（zhōng）日韩领导人会议，推动中日韩的合作。这些看似矛盾的表（biǎo）现（xiàn），正（zhèng）是（shì）日（rì）本今天（tiān）面对两（liǎng）难（nán）困境和（hé）自身（shēn）国家发（fā）展“焦虑”的一个真（zhēn）实写照，美国的焦（jiāo）虑（lǜ）是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死的烦恼”，所以（yǐ）就更显得进退失据（jù）、捉（zhuō）襟见肘。

　　西安市安全生（shēng）产委员会办公室21日凌晨（chén）发布通报，西安地铁（tiě）10号线于2024年4月18日23：50许（xǔ），在进（jìn）行试验路（lù）线车辆（liàng）型式试（shì）验（yàn）时（shí），因车辆公司调试人员（yuán）操作不当，发生（shēng）车辆追（zhuī）尾（wěi）事故，造成该公司试验人（rén）员（yuán）1人不幸身亡，2人受（shòu）伤。