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　　据英国政府13日发表（biǎo）声明称（chēng）：“今天的（de）行动包括（kuò）英国首次针对俄罗斯总（zǒng）统‘影子舰（jiàn）队’中的船（chuán）只（zhǐ）实施制裁，俄（é）罗斯利用这些（xiē）船只规（guī）避（bì）英国（guó）和七（qī）国集团（G7）的制裁，并继（jì）续不受限制地（dì）进（jìn）行（xíng）石油贸易。”这些新制裁还针（zhēn）对俄罗（luó）斯（sī）军方的（de）弹药、机床（chuáng）、微电子（zi）和物流供应商，包括位（wèi）于中国、以色列、吉尔吉斯斯（sī）坦和（hé）俄罗斯的实体。声明写道，英国首相苏纳克在意大利参（cān）加G7峰（fēng）会时宣布了这些（xiē）新的制裁措（cuò）施，“这（zhè）将削弱俄罗（luó）斯为（wèi）其战争机器（qì）提供（gōng）资金（jīn）和装（zhuāng）备的能力”。

　　世界经（jīng）济论（lùn）坛（tán）官网17日刊文称，中（zhōng）国已成为全球最大的电动（dòng）汽车市场，中国车企生产（chǎn）的电动汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以（yǐ）上。而（ér）在这（zhè）一市（shì）场上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师认为，美国（guó）车企当下很难抵挡中国自主品牌的（de）实力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中（zhōng）国自主品牌（pái）的（de）“忠诚度”很强，尤其（qí）是（shì）在（zài）美国对中国电动汽车征收（shōu）超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚（chéng）度”可（kě）能（néng）会变（biàn）得更加强烈。

　　一是放宽沪深港通（tōng）下股票ETF合资格（gé）产（chǎn）品范（fàn）围。在两地证监（jiān）会指导下，沪深港（gǎng）交易所已达成共识，拟适（shì）度放宽合资（zī）格股票ETF的平（píng）均资产管（guǎn）理规模要求（qiú），降低南向港股通ETF产（chǎn）品的港股权重（zhòng）和港股通股票权重要（yào）求，北向沪股通、深股通ETF产品做（zuò）对等（děng）调整，支持香港国际资产管理（lǐ）中心建设。