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　　在（zài）经济（jì）全球化背（bèi）景下，供给和需求都具有（yǒu）全球性。不同国家在各自强项（xiàng）产（chǎn）业的产（chǎn）能大一（yī）些，在其他产业的（de）产（chǎn）能小一些，这是由各国的比较优（yōu）势决定的（de）。只（zhǐ）有加强合作，才能（néng）共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车（chē）需求（qiú）量将是（shì）2023年全（quán）球销量（liàng）的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳（tàn）转型发展的进程中（zhōng），电动汽车等新能源领域蕴藏着海（hǎi）量市场（chǎng）需求，这将是各国发展的共（gòng）同机（jī）遇。中（zhōng）国新能（néng）源产业持续（xù）发展、持（chí）续提供（gōng）优质（zhì）产能，不（bù）仅满足自身高质量发展需（xū）要，也对全（quán）球应（yīng）对气（qì）候变（biàn）化和绿色低碳转型作出重要贡献。

　　联合（hé）国（guó）安理（lǐ）会将（jiāng）在当地时（shí）间4月18日下（xià）午，北京时间（jiān）今天（4月19日（rì））凌晨就（jiù）巴勒斯坦成（chéng）为联（lián）合国正式会员国（guó）的申（shēn）请进行表决。表决前，安理（lǐ）会举行巴（bā）以问题高级别会议。中国常（cháng）驻联合国代表傅聪在会上发（fā）言指（zhǐ）出（chū），本轮冲突以极其惨烈（liè）的方式警告国际社会，不能再回避（bì）巴勒斯坦人民独立建国（guó）的（de）夙愿，不能再延续巴勒斯坦人（rén）民（mín）遭受的历史不公。巴以冲突（tū）延宕70多年，以色列早（zǎo）已实（shí）现（xiàn）独（dú）立建国（guó），但巴勒（lēi）斯坦人民的自决权和建国（guó）权却长期遭到漠视。成（chéng）为（wèi）联合国（guó）正式会员国（guó）是巴勒斯坦（tǎn）独立建国的重（zhòng）要（yào）一步。巴（bā）勒斯坦已经重启申请（qǐng）成为联合国正式会（huì）员（yuán）国，中方呼吁在随后的表（biǎo）决中（zhōng），安理会（huì）所有成员都（dōu）本着对历史（shǐ）负责（zé）的态度投下赞成票（piào），支持巴勒斯坦国作为正（zhèng）式一（yī）员（yuán）加入联合国大（dà）家庭。

　　政知君（jūn）注意（yì）到，在这次集体学习前10天，4月9日，李希（xī）主持召（zhào）开中央纪委（wěi）办（bàn）公（gōng）会议，研究部（bù）署了中央纪委国家监委机关党纪学（xué）习（xí）教（jiào）育工作。