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　　西安地（dì）铁10号线2020年7月1日开工建设，一（yī）期工程（chéng）全长（zhǎng）约34.418千米，设计最高速度100千（qiān）米/小（xiǎo）时。2024年（nián）9月将具备（bèi）初（chū）期运营（yíng）条件。 （总台记者（zhě） 李志）

　　但是，近年来，由于（yú）日本面（miàn）对着（zhe）“百年变（biàn）局”等各种各（gè）样的压（yā）力。首先是（shì）中（zhōng）日关系力量对比的（de）显著变（biàn）化。中国从以前（qián）远远落后（hòu）于日（rì）本的经济（jì）发展，到2010年经济总量开始（shǐ）超（chāo）越（yuè）日本，到之后的十几年间，中国的GDP已经（jīng）是日本的三（sān）倍以上。而日本则（zé）明显（xiǎn）感受到了（le）这样的变（biàn）化和（hé）压力。而且（qiě）伴随中日经济和综（zōng）合实力的这种（zhǒng）明显的变化，同时呈现出中日关系似（shì）乎在向着负面的（de）方向（xiàng）发展。在中日经贸额（é）不断增长的同时，中日之间的政（zhèng）治信任和（hé）民间感情却似乎在不断的下降（jiàng），这种微妙、复杂的中日关（guān）系取态，对中日都是压力很（hěn）大（dà）的，对日本尤（yóu）其如（rú）此。

　　事（shì）故属安（ān）全生产（chǎn）责任事故。事故（gù）发生后，西（xī）安市（shì）已成立事故（gù）调查组展（zhǎn）开深入调（diào）查。西安市安（ān）委（wěi）办（bàn）要求西安市轨道（dào）交通集团要加强安全统筹管理（lǐ），车辆（liàng）调试方西安中车长客轨道（dào）有限公司（sī）要履行好主体责任（rèn），规范操作（zuò）流程（chéng），认（rèn）真举一反（fǎn）三，杜（dù）绝（jué）此（cǐ）类事故再次发生。