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　　[环球时报（bào）综合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中国（guó）自主品（pǐn）牌的崛（jué）起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌（pái）带来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美银证（zhèng）券（quàn）汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有关活动（dòng）中表（biǎo）示，美国底特律三巨（jù）头（即通用（yòng）汽（qì）车、福特汽车（chē）和（hé）斯特兰（lán）蒂斯）应“尽（jǐn）快（kuài）”退出中国市场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国（guó）三（sān）大（dà）车企需要采取更严（yán）厉的措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其是（shì）在内燃（rán）机（jī）业务（wù）方（fāng）面，因为这是目（mù）前（qián）利润（rùn）的主（zhǔ）要来（lái）源。

《通（tōng）知（zhī）》指出（chū），主（zhǔ）要农作（zuò）物品（pǐn）种（zhǒng）审定（dìng）制（zhì）度是种子法为保障国家（jiā）粮食安（ān）全而设定（dìng）的一（yī）项重要制度（dù），品种试验是审定制度（dù）的基础支（zhī）撑和科（kē）学依（yī）据。此（cǐ）次专项整（zhěng）治以提高审定品（pǐn）种水平为目标，聚（jù）焦品种绿（lǜ）色通（tōng）道、联（lián）合体试验通道问题，突出关（guān）键环节，加强督促指导，健全部省（shěng）协同、标准（zhǔn）统（tǒng）一的品种试验管（guǎn）理工作机制（zhì），提（tí）高品（pǐn）种试验（yàn）的科学性和真实性，切实（shí）增（zēng）强品种（zhǒng）审定的可（kě）靠性（xìng）和权威性，更好满足农业生产需（xū）要（yào）。

在昨天的分析中认为（wèi）：今日大盘向上（shàng）的（de）概率非常大，因（yīn）此不需（xū）要过多担（dān）忧近期大盘（pán）的表现。由于昨日（rì）午后的跳水，估（gū）计大部分（fēn）人（rén）昨晚是忐忑不安（ān）的。从昨天中（zhōng）午一篇文章中的分析留言（yán）中可以看出不少（shǎo）人（rén）的心（xīn）态已（yǐ）经发（fā）生了变化：从看多转变为看空（kōng）。部分人的（de）留言体现了他内心的急躁，急于宣泄自（zì）己内心的不满。