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　　访问期间，两国总理同中德经济顾问（wèn）委员（yuán）会（huì）举行座谈（tán），就双方经济界关（guān）切的议题交（jiāo）流沟通，并共同见证了双（shuāng）方经贸、农业（yè）、绿（lǜ）色发展等领域（yù）多项合作协（xié）议的签署。德国经济界代表表示（shì），看（kàn）好（hǎo）中（zhōng）国（guó）经（jīng）济发展前景，将（jiāng）坚定（dìng）不（bù）移继续（xù）深（shēn）耕中国，为中德合作贡献力（lì）量。朔尔茨总理一行还访（fǎng）问了重（zhòng）庆、上海，深（shēn）入了（le）解（jiě）中国经济社会发（fā）展和中（zhōng）德地方合作情（qíng）况。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的（de）崛（jué）起给不（bù）少外国（guó）汽车（chē）品牌带来压（yā）力。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银（yín）证券（quàn）汽车产（chǎn）业分（fēn）析师（shī）约翰（hàn）·墨（mò）菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协会有关活（huó）动中表示（shì），美国（guó）底（dǐ）特（tè）律三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽（qì）车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽（jǐn）快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严（yán）厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内（nèi）燃机业务方面，因为（wèi）这是（shì）目前利（lì）润的主要（yào）来源。

　　绵阳拥有中国工程物理研（yán）究院、中国空气（qì）动力研（yán）究与（yǔ）发展（zhǎn）中心（xīn）等国家（jiā）级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全（quán）国前列。