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　　财（cái）联社4月17日电，国家发展改（gǎi）革委研究室（shì）主（zhǔ）任金贤东今（jīn）日在宏（hóng）观经济形势和政策（cè）新闻发布会表示，产能利用率是反（fǎn）映短期内产需关系的一个指标，受（shòu）到需求（qiú）状况、盈利水平（píng）等因素的影响。从中国这几年历史数据（jù）看，产能（néng）利用（yòng）率的季（jì）度（dù）波动比（bǐ）较大，一季度产能（néng）利用率相对低一（yī）些，四季度（dù）相对高一些，这（zhè）与（yǔ）春（chūn）节假期等因素相关。我（wǒ）们（men）初步分析，今后几个季度产能利用率（lǜ）有望逐步回升。

　　“要学出更加坚定的政（zhèng）治忠诚，带头遵守（shǒu）政治纪律和政治规矩，始（shǐ）终同以习近平同志为核心的（de）党中央保持高度（dù）一致，紧盯（dīng）‘七个（gè）有（yǒu）之’问题，坚决清除危害党的团结统一（yī）的政治隐（yǐn）患，以有力有效政（zhèng）治监督保障（zhàng）党中央重大决策部（bù）署（shǔ）贯彻落（luò）实（shí）。”

　　针对上述（shù）情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面仍有信（xìn）心，他们希望旗（qí）下新能（néng）源车型能（néng）在中国（guó）市场继（jì）续发力（lì）。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当（dāng）你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们希望能（néng）够以正（zhèng）确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中。”尽管在中（zhōng）国（guó）市（shì）场份（fèn）额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场，并（bìng）“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去（qù）年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯宣（xuān）布与中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。