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  • 发布时间:2025-02-15 13:25:29 来源:
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导读  [环球时报综合(hé)报道]“一段时(shí)间(jiān)以来,比亚迪(dí)、吉利等中国自主品牌的崛(jué)起给不少外国汽车(chē)品牌(pái)带来压力。”美国CNBC网站18日(rì)报道称,美(měi)银证券汽车产业分析师(shī)约(yuē)翰·墨菲当天(tiān)在美国汽车(chē)媒体协会有关(guān)活动中表示,美国底特(tè)律三巨(jù)头(即通用汽车、福特汽车和(hé)斯特兰蒂斯)应“尽快(kuài)”退出中(zhōng)国市场。他同时警告说,美国三(sān)大车企需要采取(qǔ)更(gèng)严厉的措施削减开支,尤(yóu)其是在内(nèi)燃机业务方(fāng)面,因为这是目前利(lì)润的主要来(lái)源。

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  一(yī)是放宽沪深港(gǎng)通下股票ETF合资格产(chǎn)品范围。在两地证监会指导下,沪深港(gǎng)交易所已达成共识,拟适度(dù)放宽合资格股(gǔ)票ETF的(de)平均资(zī)产管理规模要求,降(jiàng)低南向港股通(tōng)ETF产品的(de)港股(gǔ)权重(zhòng)和港股通股票权重要求,北向(xiàng)沪股通(tōng)、深股(gǔ)通ETF产(chǎn)品(pǐn)做对等(děng)调(diào)整(zhěng),支持香港国际(jì)资产管理中心建设。

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  四是优(yōu)化基金互认安排。拟推动适度放(fàng)宽互认(rèn)基金客地销(xiāo)售比例(lì)限制,允许香港互认基金投资管理职能转授予与管理人同集团的海外资产(chǎn)管理机构,进(jìn)一(yī)步(bù)优化基金(jīn)互认安排,更(gèng)好满(mǎn)足两地投资(zī)者多元化投资需(xū)求(qiú)。

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