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　　二是务实合（hé）作层面，双（shuāng）方（fāng）将共同（tóng）落（luò）实《中德农（nóng）业合作行（xíng）动计（jì）划（2024-2028）》，年内举行第十届中德农业周；将在中（zhōng）德《关（guān）于加强国际发展（zhǎn）合作的三年行动计划（huà）》框（kuāng）架（jià）下，推动（dòng）包括在（zài）非洲开展农业领域的三（sān）方合（hé）作、在亚（yà）洲开（kāi）展可再生能源联合培训等务实（shí）项目合作；中方同意解除对德（dé）国（guó）牛肉、苹（píng）果的输华（huá）限制。

　　作（zuò）为澳大（dà）利亚葡萄（táo）和葡萄酒（jiǔ）协会的董事会成员，安（ān）戈夫还表示（shì），该协会（huì）正在向（xiàng）澳大利（lì）亚政府申请一项（xiàng）价（jià）值8600万澳元的“复（fù）苏计划（huà）”，包（bāo）括给葡（pú）萄园（yuán）主的（de）扶（fú）持资金3000万澳（ào）元，用于（yú）支持出口（kǒu）的3600万澳元（yuán）以（yǐ）及国内营销（xiāo）活（huó）动的（de）2000万澳元。

　　世界经济论坛官网（wǎng）17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已（yǐ）成为全（quán）球最大的电动（dòng）汽车市场，中国车企生产的（de）电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车总产量的一（yī）半（bàn）以上。而在这一（yī）市场上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企（qǐ）当下（xià）很难抵挡中国自主品（pǐn）牌的实力。墨菲（fēi）说（shuō），消（xiāo）费者现在对中国自（zì）主品牌（pái）的（de）“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国（guó）电动汽（qì）车征收超（chāo）过100%的关（guān）税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。