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　　“台湾民意基（jī）金会（huì）”今日（6月18日）公（gōng）布最（zuì）新民调，台湾地区（qū）领（lǐng）导人赖（lài）清德声望（wàng）为48.2%，相较（jiào）上（shàng）个月重挫（cuò） 9.8 个百（bǎi）分点。该（gāi）基金会董事长游（yóu）盈隆（lóng）表示，在台湾，一个百分点代（dài）表（biǎo） 19.5 万人，10 个百分点（diǎn）代表近（jìn） 200 万人，上（shàng）任（rèn）不（bù）到一个月，流失近200万人支持，是一个严重（zhòng）的警讯。

　　在经济全球化背景下，供给和需求都具（jù）有全球性。不同国（guó）家在各（gè）自强项产（chǎn）业的产（chǎn）能大一些，在其（qí）他（tā）产业（yè）的产能小一些，这是（shì）由各国的比较优势决定的。只有加（jiā）强（qiáng）合作，才能共（gòng）同（tóng）发展。据国（guó）际能源署测算，2030年全球（qiú）新能源汽车需（xū）求量将（jiāng）是2023年全（quán）球销量的3倍多。在（zài）推进绿色低碳转型（xíng）发展的（de）进程（chéng）中（zhōng），电（diàn）动（dòng）汽车等（děng）新能（néng）源领域蕴（yùn）藏着海（hǎi）量市场需求，这将是各国发（fā）展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供（gōng）优（yōu）质产（chǎn）能，不（bù）仅满足自身高质量发（fā）展需要，也对全球应对（duì）气（qì）候变化（huà）和绿（lǜ）色低碳转型作（zuò）出重（zhòng）要贡（gòng）献。

　　特约（yuē）评论（lùn）员 庚欣：美（měi）日（rì）菲最（zuì）近走得很近，其实（shí）大家都看得很清楚，他们（men）这（zhè）种（zhǒng）“秀恩（ēn）爱”的（de）背后，实质（zhì）上还是美国的问（wèn）题（tí），也就是说（shuō），还是中美关系遇（yù）到了障碍。