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　　中新经纬（wěi）4月18日电 据民政部（bù）网（wǎng）站18日消息，近（jìn）日，民（mín）政部养（yǎng）老（lǎo）服务（wù）司发现（xiàn）有不法（fǎ）分子假冒民政部养（yǎng）老服务（wù）司名义开（kāi）展所谓“颐养家园（yuán）建设”等活（huó）动，相关行为涉嫌（xián）诈骗（piàn）。对此，民（mín）政部养老服务司（sī）声明如下：

　　同时，中（zhōng）日两国在战后一直就存在（zài）很多既（jì）有的矛盾，比（bǐ）如（rú）“东亚争雄”的问题、“历史认识”的（de）问题、台湾问题、两国的（de）领海划界问题等等。近年（nián）来（lái），中日都在走向（xiàng）大国化的（de）进程中，又（yòu）不（bù）断地发生摩（mó）擦和碰撞。一定程度上，这也是日方近年少提甚至不提“中（zhōng）日战略（lüè）互惠关系”的原（yuán）因。

　　世界经济（jì）论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已成为全球最大的电动汽（qì）车市场，中国车企生（shēng）产的电动汽车（chē）占全球电（diàn）动（dòng）汽车总产量的一半（bàn）以（yǐ）上。而在（zài）这（zhè）一市场上，墨菲（fēi）和其（qí）他分析师认为，美（měi）国（guó）车企当（dāng）下（xià）很（hěn）难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现（xiàn）在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国（guó）对中国电动汽车（chē）征收超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度（dù）”可（kě）能会变（biàn）得更加强烈。