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另(lìng)外,近些年受经(jīng)济下行(xíng)、大规模减(jiǎn)税降费、楼市土地市场低(dī)迷(mí)等影(yǐng)响(xiǎng),地方财政收入受(shòu)到(dào)一定(dìng)冲击,而刚性支出有增无减(jiǎn)。在财政收支矛盾不(bù)断加大的背景下,地方政府也(yě)有更大的动力加强(qiáng)征管,查漏(lòu)补缺,依(yī)法依规征(zhēng)收该征收(shōu)的税费。当(dāng)然,税务部门也要(yào)同时落实落细减税降费政策,坚守(shǒu)不收(shōu)“过(guò)头税费”红线。
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澳门青龙报资料[环(huán)球时报综(zōng)合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等(děng)中国自主品牌(pái)的崛起给不(bù)少外国汽(qì)车(chē)品牌(pái)带来压力。”美(měi)国CNBC网站18日报(bào)道称,美银证券汽(qì)车产(chǎn)业分析(xī)师约(yuē)翰·墨菲当天在美(měi)国汽车媒体协会有关(guān)活动(dòng)中(zhōng)表示,美国(guó)底特律三巨(jù)头(即通用汽(qì)车、福特汽车和斯特兰蒂斯(sī))应“尽快(kuài)”退出中国市场。他(tā)同时警告说,美国三(sān)大车企需要(yào)采(cǎi)取更严厉的措施削减(jiǎn)开(kāi)支,尤其是在内(nèi)燃机业务方面,因为(wèi)这是目前利润的主要(yào)来源(yuán)。