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　　“此次（cì）修订（dìng）《条例》，完善对政绩（jì）观错位，违（wéi）背新发展理念、背离高质量发展要求（qiú）行为的（de）处分规定，确保党中央政令畅通、令（lìng）行（xíng）禁止，确保全党团（tuán）结统一，以（yǐ）严明的政治纪律带动各项（xiàng）纪律全面从严。”

　　林剑介绍，德国总（zǒng）理（lǐ）朔尔茨（cí）应（yīng）邀于（yú）4月14日至（zhì）16日对华进行了正式访（fǎng）问。在京期（qī）间，习近平主（zhǔ）席同朔尔茨（cí）总理（lǐ）会见，李强总（zǒng）理同朔尔茨总理举行会谈。两国领导人就中德关（guān）系进（jìn）行了坦诚（chéng）、深（shēn）入的交流，一致同意继续加（jiā）强战略沟通，深化互利（lì）合作，推动中（zhōng）欧关系（xì）稳（wěn）定健康发展（zhǎn），反对（duì）“脱（tuō）钩（gōu）断链”，共（gòng）同应对全球（qiú）性挑（tiāo）战，携手为世界注入更多稳定性和确定性（xìng）。

　　[环球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉（jí）利（lì）等中国自主品牌的崛（jué）起（qǐ）给（gěi）不（bù）少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美银证券（quàn）汽车（chē）产业分析师（shī）约翰·墨（mò）菲（fēi）当天在美（měi）国（guó）汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快”退出（chū）中国（guó）市场。他（tā）同时警告说，美国三大（dà）车（chē）企需要采（cǎi）取更严厉的措施削（xuē）减开支，尤其是在内燃机业（yè）务方面，因为（wèi）这（zhè）是（shì）目（mù）前利润的主要（yào）来源（yuán）。