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　　特约评论员 庚欣：美（měi）日（rì）菲最近走（zǒu）得很近，其实大家都看得很（hěn）清楚，他们这（zhè）种“秀恩爱”的背后，实（shí）质（zhì）上（shàng）还是美国（guó）的问题，也就是说，还是中美关系遇到了障碍。

　　吴谦：网络（luò）安全是（shì）全球性挑战，也（yě）是中国面（miàn）临的严峻安全威胁。推进网络空间（jiān）部队建设，大力发（fā）展（zhǎn）网络安全防御（yù）手段，对筑牢（láo）国家（jiā）网络边防，及（jí）时发（fā）现和抵御网（wǎng）络入侵，捍卫国家（jiā）网络主权（quán）和（hé）信息安全具（jù）有重要意义。我们积极倡导（dǎo）建设和平（píng）、安全（quán）、开放、合作的网络空间，致力于同国际社会（huì）一道共同构建（jiàn）网络（luò）命运共同体（tǐ）。

　　针（zhēn）对上述（shù）情况（kuàng），通用汽车高管表示（shì），企业对扭转中国市场（chǎng）的销售局面（miàn）仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场（chǎng）继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道（dào），通（tōng）用汽车董事（shì）长兼首席执（zhí）行官玛丽·博拉此前（qián）表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的（de）方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不（bù）大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好中（zhōng）国市（shì）场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零跑汽车（chē）成为全球战（zhàn）略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资15亿欧（ōu）元。