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　　中国（guó）名义税负一直（zhí）高于实际税负（fù）。所谓（wèi）名义税负是（shì）指企业名义上该缴纳（nà）的（de）税费。由（yóu）于征管、企业对税法理解等原因，实际上企（qǐ）业不一定足（zú）额缴纳（nà）法（fǎ）律意义（yì）上的税费。

　　[环球（qiú）时报综合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的（de）崛起（qǐ）给不少外国（guó）汽（qì）车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日（rì）报道（dào）称，美银证券（quàn）汽（qì）车产业分析师约（yuē）翰·墨（mò）菲当（dāng）天（tiān）在（zài）美（měi）国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活（huó）动中表示，美国底特（tè）律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽（qì）车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退出中（zhōng）国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企（qǐ）需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这（zhè）是（shì）目前利润的（de）主要来源。

　　第四是日（rì）本、菲律宾与中国互动以（yǐ）及（jí）各自国内的变数（shù）。众所周知，日本和（hé）菲律宾的（de）最（zuì）大贸易（yì）伙伴都（dōu）是中国（guó），日本和中（zhōng）国的贸（mào）易（yì）额，等于日美贸易（yì）额（é）的两（liǎng）倍（bèi）。所以（yǐ），它们都（dōu）在和美国做各种“秀恩（ēn）爱”动作的同（tóng）时，反（fǎn）复表明（míng）不希望影响与中国（guó）合（hé）作的（de）态度。这（zhè）种（zhǒng）看似矛盾的现象，反映了一种政（zhèng）治经济利益结构极不（bù）平衡（héng）、需（xū）要（yào）调整的（de）“病（bìng）态”。最近王（wáng）毅（yì）外（wài）长（zhǎng）即将到（dào）印尼等东盟国家访问，必将（jiāng）推（tuī）动中（zhōng）国与东盟关系（xì）发（fā）展，一边是（shì）与中国合作的阳关道，一边是与（yǔ）中国对立（lì）的独木桥，各方（fāng）会如何选（xuǎn）择呢？！