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　　“积极（jí）管（guǎn）理你的核心业（yè）务，这真是（shì）一（yī）剂（jì）难吃（chī）的（de）药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车（chē）制造商需要（yào）重新思考在中国的经营（yíng）方式，但（dàn）美国（guó）电动汽车领导者特斯拉（lā）的情况（kuàng）略有（yǒu）不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特（tè）斯拉在电（diàn）动汽车零部件（jiàn）方（fāng）面（miàn）拥有大（dà）约1.7万美元（yuán）的（de）成本优势，这有助于（yú）该公（gōng）司在中国市场（chǎng）的发展，使（shǐ）其有“更大的发展空间（jiān）”。（汪品植）

　　联（lián）合（hé）国安理（lǐ）会将在当地时间4月18日下午，北京（jīng）时（shí）间（jiān）今（jīn）天（4月19日）凌（líng）晨就巴勒斯坦（tǎn）成为联（lián）合国正式会员国的申（shēn）请进行表决。表决前，安理会举行巴以（yǐ）问题高（gāo）级别会议。中（zhōng）国（guó）常驻联合国（guó）代表（biǎo）傅聪在会上发（fā）言指出，本轮冲突以极其（qí）惨烈（liè）的方式警（jǐng）告国际社会，不能再回避巴（bā）勒斯坦（tǎn）人民独立（lì）建国的夙愿，不能（néng）再延（yán）续巴勒斯坦人民遭受的历史（shǐ）不公。巴以（yǐ）冲突（tū）延宕70多年，以（yǐ）色列（liè）早已实现独（dú）立（lì）建国，但巴勒（lēi）斯坦（tǎn）人民（mín）的自（zì）决权和（hé）建国（guó）权却长期遭到漠（mò）视。成为（wèi）联合国正式会员（yuán）国（guó）是巴勒（lēi）斯坦独（dú）立建（jiàn）国的重要一步。巴勒斯坦已经（jīng）重启申（shēn）请成为（wèi）联合国正式会员（yuán）国，中方呼吁在随后的表决中，安（ān）理会所有成员都本着对历（lì）史（shǐ）负责（zé）的（de）态度投下赞成票，支持巴勒斯（sī）坦国作为正（zhèng）式（shì）一员加入联合国（guó）大家庭。

　　“此次修订《条例》，完善（shàn）对政（zhèng）绩（jì）观错位（wèi），违（wéi）背新发展理念、背（bèi）离高质量发展要（yào）求行为（wèi）的处分规定，确保党中（zhōng）央（yāng）政令畅（chàng）通、令行（xíng）禁止，确（què）保全党（dǎng）团结统（tǒng）一（yī），以严（yán）明的（de）政治纪律带动各项纪律全面从严。”