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　　针对上（shàng）述情况（kuàng），通用汽（qì）车（chē）高管（guǎn）表（biǎo）示（shì），企业对扭转（zhuǎn）中国（guó）市（shì）场的销售（shòu）局面仍有（yǒu）信（xìn）心，他们希望旗（qí）下新能（néng）源车型能在中国市（shì）场（chǎng）继续发力。据彭博社报道，通用汽车董（dǒng）事（shì）长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此前表（biǎo）示（shì），“当你观察中国市场（chǎng）时，会发（fā）现它与5年前（qián）有很（hěn）大（dà）不同。我们希望能够（gòu）以（yǐ）正确的方式（shì）参与到这个市场中。”尽管在中国市场（chǎng）份（fèn）额（é）占比不大，但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市（shì）场，并“入股”中国车（chē）企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车（chē）成为（wèi）全球（qiú）战略伙伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。

　　吴谦：网络安（ān）全是全球性挑战，也（yě）是中国面临的严（yán）峻安全威胁。推进网络（luò）空间（jiān）部队建设，大力发展（zhǎn）网（wǎng）络安全防御手段，对筑牢（láo）国家网络边防，及（jí）时发（fā）现（xiàn）和（hé）抵御网络入侵，捍卫国（guó）家（jiā）网（wǎng）络主（zhǔ）权（quán）和信（xìn）息安（ān）全具有重要（yào）意义。我（wǒ）们积极倡导建设（shè）和平、安全、开放、合（hé）作的网（wǎng）络空（kōng）间，致（zhì）力于（yú）同国际社会一道共同构建网络命运（yùn）共同（tóng）体。

马（mǎ）有（yǒu）祥指（zhǐ）出，在黄海进行渔业（yè）资源增殖放（fàng）流，对于养护海洋生（shēng）态系统，提高水域（yù）生产力，促进渔民（mín）增收具有重要意义。自2018年（nián）起，中（zhōng）韩（hán）双方已经在黄海联（lián）合开展了3届增殖放（fàng）流活动，这体现了两国对保（bǎo）护海（hǎi）洋渔业资源的重视，更（gèng）体现了双方高水平的（de）渔业合作（zuò）关系。中国政（zhèng）府高度重（zhòng）视水域（yù）生态（tài）文明建设，采（cǎi）取（qǔ）了海（hǎi）洋伏季休渔、开展增殖放流（liú）、建设海洋牧场、严格执（zhí）法监管等（děng）一系列务实措施，海洋渔业资源得到明显恢复。