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　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国（guó）自主（zhǔ）品牌的崛起给（gěi）不少外国汽（qì）车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证券汽车产业分（fēn）析师（shī）约翰·墨菲当天在美（měi）国汽（qì）车媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示（shì），美国底（dǐ）特律三（sān）巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快（kuài）”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车（chē）企（qǐ）需要采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是在（zài）内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这是目前利润的（de）主要来（lái）源。

　　美团数据也显示，7月以来，“网球”搜索量同比（bǐ）去年增长超60%。网球体（tǐ）验课、网球培训季度（dù）课包在（zài）平台热（rè）销，美（měi）团上（shàng）网球运动相关团购订（dìng）单量（liàng）同比（bǐ）激（jī）增172%。

　　特约评论员 庚欣：这次日本的《外交蓝皮书（shū）》，再（zài）次重申“中日战略互惠（huì）关（guān）系（xì）”，并强调（diào）了“构建稳定（dìng）、建设性（xìng）的中日（rì）关系（xì）的重要性”。这表明日本岸（àn）田政府在内外交（jiāo）困之（zhī）中，依然希望（wàng）在与美国强（qiáng）化关系（xì）的同时，和中国也保持“斗（dòu）而不破”的关系定位，强（qiáng）调保持（chí）建设（shè）性的稳（wěn）定关系（xì）对两国（guó）非（fēi）常（cháng）重要（yào），双方需要（yào）推进“战略（lüè）互惠关系（xì）”。当（dāng）然，这也（yě）是（shì）在重申去（qù）年（nián）11月（yuè），两（liǎng）国领导人对中（zhōng）日“全面（miàn）推进战略（lüè）互惠关（guān）系”的共识性再定位（wèi）。