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第(dì)三,新的台(tái)行政机构刚上路,即遇上立法机构(gòu)改(gǎi)革风暴,尚无亮(liàng)丽表现。再加上若(ruò)干“部会”状况不少,屡成(chéng)媒(méi)体议论焦点,如台内(nèi)务(wù)主管部门、经济主(zhǔ)管部门、“海委会”等(děng)。
马经精版料荐针对上述情况,通用汽(qì)车高管表示,企业对(duì)扭(niǔ)转中国市场的销售局面仍有(yǒu)信心,他们(men)希望旗下(xià)新能源车型(xíng)能在中国市场(chǎng)继续发力。据彭博社报道,通用汽车(chē)董事长兼首席执行官玛丽(lì)·博拉此前表示(shì),“当(dāng)你观察(chá)中国市场时,会发(fā)现(xiàn)它与5年前有很(hěn)大不(bù)同。我们(men)希望能够以正确的(de)方式(shì)参与(yǔ)到(dào)这(zhè)个市场(chǎng)中。”尽管在中国市场份额占(zhàn)比不大(dà),但斯特(tè)兰蒂斯(sī)也看好中(zhōng)国市(shì)场,并“入股”中国(guó)车企(qǐ)。去(qù)年10月,斯特兰蒂斯(sī)宣布(bù)与中国零(líng)跑汽车(chē)成为(wèi)全球战略伙(huǒ)伴,并向后者投资15亿欧元。
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