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　　李希还强调，要“以高度的（de）政治（zhì）责任感认真履行党章赋予的（de）职（zhí）责（zé），旗帜鲜（xiān）明同（tóng）违反党（dǎng）规党（dǎng）纪的（de）行（xíng）为作坚决斗争，切（qiè）实维护纪律的刚性、严肃性（xìng），同时做（zuò）到严于律（lǜ）己、严负其责（zé）、严管所辖，锻（duàn）造纯度更高（gāo）、成色更足的铁军”。

　　[环球时（shí）报记者 尹野平 环（huán）球时报驻澳大利亚特约记者 达乔]“中国（guó）针对澳大（dà）利亚葡萄酒加征（zhēng）的关税（shuì）已（yǐ）经（jīng）取消，但（dàn）澳酒商重（zhòng）回中国市（shì）场并不容（róng）易。”澳大利（lì）亚“对（duì）话（huà）”新（xīn）闻网近（jìn）日刊（kān）登（dēng）一篇由悉（xī）尼大学学（xué）者撰写的文章这样写道（dào）。文章称，在对（duì）华关系恶化（huà）后，澳大（dà）利亚葡萄酒业失去（qù）了最大的出（chū）口市（shì）场。澳葡萄酒业想重建（jiàn）在华营（yíng）销网络需（xū）要面临激烈竞争（zhēng）。

　　[环球时（shí）报综合报道]“一段时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道（dào）称（chēng），美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车（chē）媒体协会有关（guān）活动中表示，美国（guó）底特律三巨（jù）头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国（guó）市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其（qí）是在内（nèi）燃机业务方面，因为这是目前（qián）利润的主要（yào）来源。